Kerülőúton továbbra is érkezik Európába orosz olaj és gáz
Nem csupán Magyarország és Szlovákia vásárol továbbra is orosz energiahordozókat – több más európai állam, köztük Németország is jelentős összegeket fizet Moszkvának – írja a Die Tageszeitung (taz).
Bár az Európai Unió tagállamai által importált orosz olaj, földgáz, cseppfolyósított földgáz (LNG) és finomított kőolajtermékek – például benzin, kerozin és dízel – mennyisége csökkent, a behozatal továbbra is számottevő. A finnországi Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) adatai szerint 2025-ben az uniós országok 16 milliárd euró értékben vásároltak orosz energiát, szemben a 2024-es 23,2 milliárd euróval.
Az összeg nagyságrendjét jól érzékelteti, hogy az Európai Külügyi Szolgálat adatai alapján az európai vevők által tavaly Moszkvának utalt 16 milliárd euró mintegy félmilliárd euróval haladta meg azt az összeget, amelyet az EU 2025-ben költségvetési támogatásként biztosított Kijevnek polgári infrastruktúra finanszírozására.
Az olaj- és gázexport Oroszország legfontosabb bevételi forrásai közé tartozik. A CREA számításai szerint a 2022. február 24-én indult háború óta összesen 1022 milliárd euró folyt be a Kremlhez fosszilis energiahordozók értékesítéséből. Ebből több mint 220 milliárd euró az EU 27 tagállamából érkezett. Ennek közel fele olaj- és gázvásárlásból származott, mintegy három százaléka pedig szénimportból – utóbbit 2022 augusztusában leállították.
A 220 milliárd eurós összeg jelentősen meghaladja az Ukrajnának nyújtott európai pénzügyi támogatást: az uniós intézmények és tagállamok eddig 103,3 milliárd eurót biztosítottak a háború sújtotta országnak. Az Európai Tanács február elején további 90 milliárd eurós támogatási csomagról döntött a 2026–2027-es időszakra, ám ennek folyósítása egyelőre nem indult el, mivel Budapest és Pozsony nem támogatja a megállapodást.
Miközben az EU-ban gyakran a magyar és a szlovák kormányt éri kritika az orosz energiaimport miatt, más tagállamok is jelentős mennyiségeket vásárolnak. Tavaly több mint 20 milliárd köbméter orosz LNG érkezett Európába, ami meghaladja a Magyarország és Szlovákia által a Török Áramlat vezetéken átvett 17 milliárd köbmétert.
Az orosz LNG legnagyobb európai felvevőpiacai közé tartozik Franciaország (8 milliárd köbméter), Belgium (5,8 milliárd köbméter) és Spanyolország (3,7 milliárd köbméter). De még Németország is vásárolt orosz LNG-t 212 millió euró értékben, amely a franciaországi Dunkerque és a belgiumi Zeebrugge terminálokon keresztül jutott el az országba.
A lap szerint a tényleges mennyiség ennél is magasabb lehet, mivel az európai gázrendszerbe belépve az energiahordozók eredete gyakorlatilag nyomon követhetetlenné válik. Erre hívta fel a figyelmet Angelos Koutsis, a belga Bond Beter Leefmilieu munkatársa is. Belgium ráadásul másfél éves késéssel teszi közzé a zeebrugge-i LNG-terminál importadatait.
Az orosz kőolajtermékek közvetett módon is eljutnak az EU-ba: a Törökországba szállított orosz nyersolaj mintegy 82 százalékát török finomítók dolgozzák fel, majd az így előállított üzemanyag – főként Görögországba – uniós piacokra kerül.
Sebastian Rötters, az urgewald szakértője szerint különösen aggályos, hogy az orosz Jamal-félszigetről származó LNG-szállítmányok továbbra sem álltak le. Emellett gyakran biztosítás nélküli, sokszor hamis zászló alatt közlekedő tartályhajók szállítanak orosz nyersolajat a Balti-tenger dán vizein, a La Manche csatornán és a Gibraltári-szoroson keresztül az Európai Unió területére.
Demokrata nyomán